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液压系统中混入水如何处理?


发布日期:[2022-09-26] 共阅[149]次

                                                              液压系统中(zhong)混(hun)入水(shui)如何处理?

 

在润滑油(you)化验中,水分含量一直(zhi)试为(wei)重点。油中水(shui)(shui)含量(liang)过(guo)多(duo),水(shui)(shui)会(hui)与润(run)滑(hua)油起反(fan)应,形(xing)成酸、胶质和油泥,水(shui)(shui)也能析出油中的添(tian)加剂(ji);水(shui)(shui)的最主要影响是降低润(run)滑(hua)性,溶于液压(ya)油中的微量(liang)水(shui)(shui)能加速高应力部件(jian)的磨(mo)损。因(yin)此J9九游会AG 应时刻关注(zhu)油中水(shui)(shui)含量(liang)。而(er)一(yi)般水(shui)(shui)进(jin)入液压(ya)系统大致有3个途(tu)径:(1)机械故障如(ru)密封(feng)不好,冷却盘(pan)管渗漏使水(shui)进入油中;(2)在(zai)湿热的气候下,油箱呼吸而带入;(3)工作环境潮湿,雨(yu)、雪,融冰产生水的污染(ran)。
         水对(dui)液压系(xi)统的危害非常大,能够与液(ye)压油起(qi)反应(ying),形成酸、胶(jiao)质和油泥(ni),水也能析出油中的添加剂水的(de)最主要影(ying)响是降(jiang)低润滑(hua)性,溶于液压油中的(de)微量(liang)水能加速高应(ying)力部件的(de)磨损(sun),仅从含(han)水(100-400)×10-6的矿物油(you)滚动轴承(cheng)疲劳寿命研究(jiu)表明(ming),轴承(cheng)寿命降低了30%一70%。水能(neng)造成控制阀的粘(zhan)结,在泵入口或其它低压部位产生气蚀损(sun)害(hai);腐蚀、锈蚀金属。

解决水含(han)量(liang)超标应加强(qiang)油中水含(han)量(liang)的监测;室外(wai)使用的液压设备,最好(hao)用防风雨帐(zhang)篷(peng);加强(qiang)系统(tong)(tong)密封措(cuo)施、防水进(jin)入。油箱呼吸孔(kong)装(zhuang)干燥器;有(you)条件的系统(tong)(tong)可安装(zhuang)"超级吸附型"干燥过(guo)滤器(qi)。


 

 
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